Verso una piena inclusione delle persone con disabilità
#disabilità Contributi, proposte e best practices per la piena inclusione delle persone con disabilità
Fase 3 – Conferenza nazionale e relazione conclusiva trasmessa al Parlamento
13/12/2021 - 13/03/2022
Process phases
L’attuale accessibilità degli aerei di linea per persone con grandi limitazioni fisiche presenta diverse difficoltà, che vanno dall’impossibilità per tali persone di viaggiare su un sedile standard al danneggiamento dei loro ausili di mobilità durante le operazioni di caricamento in stiva.
Alcune patologie infatti, richiedono un accurato posizionamento del paziente per evitare lesioni da decubito o altri problemi di salute, quindi lasciare momentaneamente la seduta personalizzata della propria sedia a rotelle per stare sul sedile dell’aereo per tutto il viaggio è impraticabile.
Inoltre, lasciare momentaneamente la propria sedia a rotelle vuol dire farla caricare in stiva da personale che non sa come gestirla, con inevitabili danneggiamenti e lunghe cause di risarcimento. Un qualcosa che oltre a ledere la dignità della persona con disabilità, va anche contro gli interessi di nazioni come l’Italia, in cui l’acquisto degli ausili viene sostenuto dal sistema sanitario nazionale.
Occorre quindi spingere l’unione europea, insieme ai costruttori di aeromobili e alle persone con disabilità, ad avviare dei progetti per permettere a quest’ultime di viaggiare nella cabina passeggeri a bordo della propria sedia a rotelle elettronica e non. In quanto è un problema che può essere risolto solo in chiave internazionale e permetterebbe di innalzare la sicurezza di tutti i passeggeri, in quanto allo stato attuale la persona con disabilità è una falla nella sicurezza. Perciò, è fondamentale intervenire su questo punto se si vuole una società più inclusiva e sicura.
Alcune patologie infatti, richiedono un accurato posizionamento del paziente per evitare lesioni da decubito o altri problemi di salute, quindi lasciare momentaneamente la seduta personalizzata della propria sedia a rotelle per stare sul sedile dell’aereo per tutto il viaggio è impraticabile.
Inoltre, lasciare momentaneamente la propria sedia a rotelle vuol dire farla caricare in stiva da personale che non sa come gestirla, con inevitabili danneggiamenti e lunghe cause di risarcimento. Un qualcosa che oltre a ledere la dignità della persona con disabilità, va anche contro gli interessi di nazioni come l’Italia, in cui l’acquisto degli ausili viene sostenuto dal sistema sanitario nazionale.
Occorre quindi spingere l’unione europea, insieme ai costruttori di aeromobili e alle persone con disabilità, ad avviare dei progetti per permettere a quest’ultime di viaggiare nella cabina passeggeri a bordo della propria sedia a rotelle elettronica e non. In quanto è un problema che può essere risolto solo in chiave internazionale e permetterebbe di innalzare la sicurezza di tutti i passeggeri, in quanto allo stato attuale la persona con disabilità è una falla nella sicurezza. Perciò, è fondamentale intervenire su questo punto se si vuole una società più inclusiva e sicura.
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