La mobilità è indipendenza e libertà

La mobilità è uno dei più grandi impedimenti all’autonomia delle persone con disabilità e li riguarda nell’arco dell’intera vita.
È necessario comprendere quanto le famiglie che hanno nel proprio nucleo familiare un congiunto con disabilità siano sempre assoggettate e vincolate, nella vita quotidiana, alla necessità di accompagnare il proprio congiunto e spesso trascorrano gran parte del loro tempo ad attendere in macchina che la persona con disabilità finisca la propria attività sportiva, ludica, riabilitativa, ecc. Prevedere trasporti pubblici dedicati per ogni esigenza quotidiana, percorsi pedonali sicuri, rappresenterebbe il giusto punto di partenza per una città a misura di tutti. Ciò su cui puntare nel rispetto di tutte le esigenze e diversità è l’efficienza della città e del territorio, non la sua velocità.
Si rende necessario, per ragionare su una viabilità e mobilità rispettosa di tutti i cittadini, che:
• ogni acquisto e messa a sistema di nuovi mezzi pubblici (autobus, concessione di nuove licenze taxi ed ncc) preveda l’accessibilità, intesa come attenzione alle persone con ridotta mobilità, ciechi e ipovedenti, anziani, distratti, neuro diversità, bimbi piccoli da portare in carrozzina o passeggino. Accessibilità che va prevista come conditio sine qua non in ogni progetto di linea metropolitana, su gomma, su ferro ...
• Le piste ciclabili: debbono essere contraddistinte e separate dal marciapiede per non rappresentare un pericolo per i ciechi, le persone con neuro diversità e/o con riflessi rallentati.
• I veicoli elettrici debbono essere dotati di un sistema di rumore artificiale per essere percepiti e non rappresentare un pericolo per ciechi, persone con neuro diversità e/o con ridotti riflessi.
• È necessario introdurre regole per l’uso dei monopattini e parcheggi dedicati ai mezzi leggeri perché non rappresentino ostacoli continui per carrozzine, passeggini, ciechi, persone con neuro diversità e con riflessi ridotti o rallentati.